связывать рюкзаки парами. Получилось восемь пар каждой стороны байка по восемь рюкзаков. В рюкзаки влезли оставшиеся ножи, бластеры, игольники и денежные чипы. На пассажирском сидении примотал баул с винтовками и с большим трудом разместил ещё два мешка с продуктами. Всё, больше ничего не влезало. Передо мной ещё оставались батарея, управляющий блок от грузовика и куча шмоток. Оставлять здесь это всё не хотелось, решил зарыть в лесу.
Первым делом дотащил до леса батарею, воткнул меч в землю рядом с ней, обвёл им круг и подрезал всё это. Отделился большой кусок дерна от земли, вот под него и поместил батарею, затем потоптался на нём. Получился небольшой холмик на этом месте. Вряд ли я сюда вернусь, но сделал зарубку на соседнем дереве. Также спрятал управляющий блок, осталась только одежда фермеров. Хотел тоже просто зарыть, но стало жалко. Переложил продукты в один мешок, а в освободившийся сложил одежду, завязал и так же зарыл. Оставил себе только одежду Жира. Сложил её себе в рюкзак и туда же запихнул запасную батарею от второго байка. Правда, пришлось выкинуть оттуда пару бутылок с водой.
Надо же, как я это всё разместить смог и как сейчас байк это всё потащит? Попробовал тронуться с места — байк с трудом, но поехал. Чувствовалось, что я его перегрузил. Встал вопрос: куда мне дальше ехать? Мне было всё равно. Может, в посёлок вернуться, меня там точно искать не будут. Наверно, я бы так и поступил, если бы не одно обстоятельство. Почему-то все шестнадцать фермеров белые, как и семейка Реджи, если там все белые, а я теперь совсем не белый, то на меня там сразу обратят внимание. Тогда не вариант туда возвращаться. Значит, едем дальше по дороге, куда-то она должна привести, и я тихонько тронул байк вперёд.
Овраг, о котором они говорили, встретился через пару километров. Он действительно очень глубокий и с обрывистыми краями. Там, где шла дорога, было положе и можно проехать. Разогнался и поехал вниз, но внизу здесь лежал песок и байк застрял. Пришлось его разгружать и с одним только мешком для продуктов выбираться наверх, затем сделать несколько рейсов вверх-вниз, чтобы поднять весь груз на другую сторону оврага. После этого я загрузил всё обратно и продолжил движение дальше по дороге.
Двигаясь по дороге, обратил внимание — индикатор зарядки батареи показывает, что она заряжена не на две трети, а наполовину. Я так точно на нём далеко не уеду, нужно разгружать его, пока не поздно. Плохо, что пока темно и местное светило ещё не собиралось выходить из-за горизонта. Батарея тратилась и на освещение дороги перед байком. Может, не ехать пока, а подождать рассвета? Нет, батарея есть запасная, и чем дальше уеду, тем лучше. Я не гнал, ехал медленно, экономя батарею, через несколько километров дорога вывела меня к горам черной породы. Вот и объяснение, куда вела эта дорога, по ней уже давно никто не ездил, следы отсутствовали.
Дорога попетляла среди куч породы и привела меня к заброшенной шахте. Около неё я остановился. Приметное место, здесь и зарою добычу, надо только её разобрать и решить, что мне нужно, а что нет. Винтовки мне точно не нужны, спрячу их в первую очередь, весили они прилично. Закопал весь баул с оружием в породе и присыпал ещё сверху горку. Дальше рюкзаки — начал их разбирать и рассортировывать в них вещи. В основном оказалась запасная одежда и куча всякой мелочёвки вроде зажигалок. Одежда мне не нужна, складывал её отдельно.
В результате я собрал два рюкзака, которые повесил на байк. В них сложил два бластера, два игольника — они закодированы, и я не мог ими пользоваться, но надеялся, что смогу их продать. Взял шесть запасных обойм к игольникам и разную мелочёвку, что нашлась в рюкзаках. Привязал мешок с продуктами сзади байка, а меч к спине.
Пока я этим занимался, уже рассвело. Я закопал оставшиеся рюкзаки также в породе. Хорошо, что рассвело, от породы была пыль и хорошо виднелись мои следы на ней. Пришлось срочно исправлять ситуацию — ходить и присыпать свои следы породой, после чего специально сходил до шахты. Пускай думают, что я туда всё скинул. Куда теперь дальше? Пока сюда ехал, заметил несколько ответвлений от дороги, но выбирал основную, более накатанную. Основная закончилась здесь у шахты, дальше дорога огибала шахту, но она уже начала зарастать, по ней давно никто не ездил.
Едем дальше. Теперь байк, когда я его разгрузил, ехал бодро, и я прибавил скорости. Правда, как только я прибавил скорости, начала падать зарядка батареи. Пришлось сбросить и ехать в экономном режиме. Дорога петляла среди леса и сильно заросла, несколько раз она соединялась другими и наоборот ответвлялась. Старался выбирать дороги, которые, по моему мнению, вели на юго-восток. Знать бы ещё, где он этот юго-восток, и не соврал ли мне Реджи. Вот и сейчас я остановился на развилке двух дорог — обе сильно заросли. Какую выбрать? Где здесь юг, где север? Как-то они должны были ориентироваться в лесу. Что-то такое я помнил ещё с земли, что мох растёт с северной стороны дерева.
Слез с байка, подошёл к ближайшему дереву и попытался найти на нём мох. Нет здесь никакого мха, похоже, он здесь не водится. Ствол чистый и одинаковый со всех сторон. Хотя там вроде про одинокие деревья говорилось, и где я здесь найду одинокое дерево? Кругом сплошные заросли. Так, что я ещё помню? О, надо залезть на самое высокое и посмотреть вокруг. Посмотрел вокруг себя. Какое здесь самое высокое? Визуально все они одинаковые. Стволы гладкие и до веток далеко. Хорошо, что вокруг полно лиан, вон по ним и попробуем забраться. Выбрал одну и повис на ней, вроде крепкая, но с моей ногой сейчас по лианам ползать не вариант. Нога после вчерашней нагрузки болела, но больше всего хотелось спать. Надо уколоться, у меня нет времени на сон и экономить нет смысла, теперь есть запасная аптечка.
Аптечка, когда её поднёс, сделала два укола: один в ногу, второй в шею. Когда укололо в шею, услышал какой-то шум. Он звучал несколько минут, потом стих. Здесь располагалась небольшая гряда, и я только что переехал через неё, а теперь решил подняться обратно пешком и с неё посмотреть, что это было. На полпути снова услышал шум — очень похоже на звук от работающего байка, и этот звук становился